建設ホイストの本体を設置した後、ガイドレールフレームの高さを6メートルに取り付け、通電試運転検査を実施する必要があります。まず、建設現場の電源が十分かどうかを確認し、建設現場の電気ボックスの漏電保護スイッチが衝撃波非作用型であることを確認してから、モーターの回転方向と始動ブレーキが正常かどうかを確認します。過相保護、非常停止、リミット、上下限、減速リミット、各ドアリミットスイッチは正常です。エレベータの設置は、マニュアルの「エレベータの設置」の章に従って行う必要があります。付属の壁フレームを取り付けるたびに、ガイド レール フレームの垂直度が要件を満たしているかどうかを確認する必要があります。

垂直度は、セオドライトまたは他の機器または垂直度検出方法によって測定できます。エレベーターのガイドレールフレームの高さ上げが完了したら、機械全体の検査とデバッグを直ちに実施する必要があり、デバッグの内容は次のとおりです。

1.サイドローラーをデバッグするには、ガイドレールフレームのコラムチューブの両側にある対応するガイドローラーをペアで調整する必要があります。回転ローラーの偏心により、サイドローラーとガイドレールフレームのコラムチューブの隙間は約0.5mmになります。調整後、コネクティングボルトは20kg・m以上のトルクで締め付けてください。

2.上下ローラーの調整は、ガイドレールフレームと安全フックの間にドライバーを取り付けて、上ローラーをトラックから離し、偏心を調整してクリアランスを適切にすることができます。保持器の外側を持ち上げる方法で、下側のローラーをトラックから離して調整します。調整後は、25kg・m以上のトルクでボルトを締め付けてください。ドライブプレートの減速ギアと安全ギアがラックと噛み合い、歯の長さ方向が50％以上になるように、上下のローラーに均等に応力がかかるようにする必要があります。

3. 後輪のデバッグ ドライブ プレートの後ろの安全フック プレートとラック バックの間に大きなドライバーを挿入して、ラック バックから後輪を分離します。ドライブギアとラックが噛み合うように、後輪の偏心スリーブを回してギャップを調整しますギャップは0.4〜0.6mmで、噛み合い接触面は歯の高さに沿って40％以上で、接触面は均一ですピッチ円の両側に分布し、歯の長さ方向の中心に配置する必要があります。

4. 全てのギアとラックの隙間をリードプレスでチェックするように、ギアとラックの隙間を調整していますか？隙間は0.2～0.5mmが必要です。それ以外の場合は、ウェッジ アイロンを使用して大小のプレートの位置を調整し、ギアとラックの一致を調整する必要があります。クリアランスを取り、大小のボルトをすべて固定します。

5. ケーブル トロリーのデバッグ ケーブル トロリーを地面に置き、ケーブル トロリーのガイド ホイールを調整し、各プーリーと対応するトラックの間の隙間が 0.5 mm になるようにし、ケーブル トロリーを手で引っ張ってみてください。柔軟な操作と妨害のないことを保証します。