タワー クレーンは、10 ～ 12 台のトラクター トレーラー リグで建設現場に到着します。乗組員は移動式クレーンを使用してジブと機械セクションを組み立て、これらの水平部材を 2 つのマスト セクションで構成される 40 フィート (12 m) のマストに配置します。次に、移動式クレーンがカウンターウェイトを追加します。
このしっかりした土台からマストが立ち上がります。マストは大きな三角形の格子構造で、通常は 10 フィート (3.2 メートル) 四方です。三角形の構造により、マストが直立する強度が得られます。
最大の高さまで上昇するために、クレーンは一度に 1 つのマスト セクションを成長させます。乗組員は、旋回装置とマストの上部の間に収まるトップ クライマーまたはクライミング フレームを使用します。プロセスは次のとおりです。
乗組員はカウンターウェイトのバランスをとるためにジブにおもりをぶら下げます。
乗組員はマストの上部から旋回装置を取り外します。トップクライマーの大型油圧ラムが旋回装置を 20 フィート (6 m) 押し上げます。
クレーンのオペレーターは、クレーンを使用して、別の 20 フィートのマスト セクションを、クライミング フレームによって開いた隙間に持ち上げます。ボルトで固定すると、クレーンの高さが 20 フィート高くなります。
建物が完成し、クレーンを降ろす時が来たら、プロセスは逆になります。つまり、クレーンがマストを分解し、小さなクレーンが残りを分解します。