仕様: VP-750×75×305-PA / WA -F60-N-60m / s
仕様: VP-900×35×305-PA / WA -F60-M-60m / s
仕様: VP-1065×34×305-PA / WA-F60-M-60m / s
クランクシャフト砥石は、主に自動車、船舶、トラクター、オートバイのエンジン、鉱山機械に使用されています。ディーゼルエンジンおよびその他のクランクシャフト、カムシャフト研削プロセス。あらゆる種類のクランクシャフトとコネクティングロッドを研磨します。
弊社の一連の砥石シリーズの静圧バランスは、国の基準である30〜50%を上回り、セルフシャープネスとフィレットのメンテナンス性に優れ、長寿命です。砥石とカムシャフト砥石のセットの静圧バランス国家標準より50%優れています。砥石の厚み偏差は0.2mm未満、平行度は0.1mm未満です。優れた幾何学的精度; 良好な研削性能; 優れた硬度安定性; 優れたRアングル保持と火傷の可能性の低減。
ホイールは主に自動車、トラクター二輪車、船舶エンジン、輸送機械などのあらゆる種類のクランクシャフトとカムシャフトの研削に使用されます。当社のホイールは均一な構造と硬度を備えています。バランスの取れていないパフォーマンス、コストパフォーマンスなど。
OD |
T |
H |
度胸 |
粒 |
硬度 |
構造 |
スピード |
500mm |
16mm 18mm 19mm 20mm 22mm 25mm 32mm 38mm 40mm 50mm 63mm 90mm 120mm |
127mm 203mm 203.2mm 304.8mm 305mm |
A WA AA 38A 25A PA SA GC C |
F36 F46 F54 F60 F80 F100 F120 |
K L M N P Q |
5 6 7 8 9 10 |
33m / s 35m / s 40m / s 45m / s 50m / s 60m / s |
600mm |
|||||||
610mm |
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635mm |
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660mm |
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700mm |
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710mm |
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750mm |
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760mm |
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810mm |
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900mm |
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1065mm |
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1100mm |
樹脂ボンドホイールは、通常、フェノール樹脂を主成分とする熱硬化樹脂で作られています。樹脂ボンドホイールは、優れた研削能力、表面仕上げ、および最小限のチッピングを備えています。超硬合金、セラミック、ガラス、シリコンなどの加工が難しい材料だけでなく、高速度鋼や焼結鉄金属などの鉄系材料にも広く適用されています。
ビトリファイドボンドはガラス質の結合材料であり、一般に内部に細孔が含まれていますが、他の材料には細孔が含まれていません。したがって、ビトリファイドボンドホイールは優れた研削能力を持ち、成形に優れています。